1982
חנוכת מסילת קרית גת –אשקלון לקיצור הובלת המחצבים מהנגב לנמל אשדוד.
1988
גוברת ההכרה בצורך בפיתוח הרכבת. הוחלט לאחד את רכבת ישראל עם רשות הנמלים לרשות אחת שתקרא- "רשות הנמלים והרכבות".
1991
פתיחת קו נוסעים ת"א – רחובות.
1992
הפעלת הקרונועים החדשים (IC3).
1993
חיבור המסילות באיילון והפעלת קו נוסעים פרברי תל אביב נתניה.
1996
חנוכת תחנת הנוסעים "תל אביב השלום". הפעלת קו נוסעים חיפה – קריות.
1997
הגעת 37 קרונות נוסעים מספרד. ביולי 1997 חודש שירות רכבות נוסעים לבאר שבע.
1998
הגעת 21 קטרי דיזל חדשים מספרד. סגירה זמנית של הקו לירושלים.
1999
חנוכת תחנת חוף הכרמל בחיפה.
2000
יוני, חנוכת קו הנוסעים ראש העין – תל אביב דרך תחנות בני ברק, ופתח תקווה סגולה.
ספטמבר- אוקטובר, פתיחת תחנות תל אביב האוניברסיטה ובאר שבע מרכז.