רכבת ישראל מארחת בימים אלו (14-16.8) את הכינוס החצי שנתי של ועדת הרכבות של ארגון התחבורה הציבורית הבינלאומי (UITP). בכינוס הועדה, החצי שנתי, שיתקיים בתל-אביב ישתתפו נציגים מ-15 מדינות וביניהן צרפת, בלגיה, גרמניה, יפן, הולנד, איטליה, אנגליה והונגריה, כאשר בראשם יעמוד המזכיר הכללי של UITP מר האנס ראט. מטרת הארגון לקדם את השימוש בתחבורה הציבורית בכל העולם, ליצור שתופי פעולה בין המדינות, לשתף בידע מקצועי ובניסיון התפעולי את כלל החברות. הנושא בו מתמקד הארגון בשנה האחרונה ועליו ניתן דגש מיוחד, הוא תחבורה בת –קיימא – תחבורה ציבורית המקדמת אמצעי תחבורה אלטרנטיביים לרכב הפרטי המופעלים בטכנולוגיה נקייה, וממזערים את הנזק לסביבה כמו-כן מקדם הארגון אינטגרציה של אמצעי התחבורה השונים. זוהי הפעם הראשונה שוועדת הרכבות של הארגון מגיעה לישראל. לדברי הראל אבן, סמנכ"ל הפעלה ברכבת ישראל, חבר בוועדת הרכבות של הארגון "זהו הישג חשוב מאוד לרכבת ישראל. ישנה חשיבות בקיום הוועידה בישראל ובהעברה של ידע מקצועי ובחיזוק מעמדה של ישראל בקהילה הבינ"ל, בייחוד לאור הצמיחה החדה בביקוש לרכבת והצורך של רכבת ישראל להדביק את הפערים בינה ובין מדינות המערב, לאחר עשרות שנים בהן לא פותחו תשתיות הרכבת בישראל". במסגרת הכנס תציג רכבת ישראל את הישגיה בשנים האחרונות, וביניהם צמיחה מ- 17 מיליון נוסעים ב-2002 ל-32 מיליון נוסעים ב-2007. כמו כן ידונו בתוכניות הפיתוח העתידיות, במיקוד על קו 1A לי-ם המיועד להיות קו חשמלי, והחשיבות שמייחסת החברה לנושא השירות לנוסע והיעדים המרכזיים בתחום זה: יעד הדיוק, מערכת כירטוּס חכם, מערכת PIS ותחבורה משלימה.
בנוסף, תסקור רכבת ישראל את החידושים בתחום הבטיחות, בדגש על מפגש מסילת כביש (שימוש בראדארים, חיישנים, טלוויזיה במעגל סגור) והפרדות מפלסיות. חשוב לזכור כי בישראל מושקעים כספים רבים בהפרדות מפלסיות, כאשר בשאר העולם מקובל שימוש רק מחסומים ורמזורים במפגשי מסילה-כביש. בארגון חברים רשויות תחבורה ציבוריות ומפעילים, מקבלי החלטות וקובעי מדיניות, מוסדות מדעיים ויצרני ציוד לתחבורה ציבורית מכל מדינות העולם. לדוגמא, חברות הרכבות הגרמנית, הצרפתית ההולנדים וכו'. רכבת ישראל הינה חברה קבועה ב-UITP מאז שנת 1998.הוועדה תתחלק לצוותים, כשהנושאים המרכזיים בהם ידונו, יהיו: נגישות לבעלי מוגבלויות, שיפור של תחזוקת הנייד, ניצול מקסימאלי של התשתיות וניהול תחנות נוסעים. מעבר לדיונים, יעשה סיור טכני לחברי הוועדה במרכז השליטה והבקרה של הרכבת בחיפה ובמתקני התחזוקה של צי הנייד.
להורדת נוסח ההודעה לעיתונות.