מסילה שלישית באיילון

מועד התחלה: רבעון שני 2002.

מועד סיום:    רבעון שלישי 2006.

קטע המסילה בפרוזדור איילון מהווה צוואר בקבוק לחיבור רשת המסילות בין צפון הארץ לדרומה, אשר פתיחתו הינה תנאי הכרחי לפיתוח רשת המסילות והגדלת תנועת הרכבות בארץ.

הקיבולת המקסימאלית האפשרית באיילון בכל זמן נתון כיום מגבילה את תדירות הרכבות (ובכלל זה בקו לראש העין וכפר סבא, בעיה שהחריפה עם הפעלת הקו לנתב"ג).

צוואר הבקבוק הינו קטע באורך של 5 ק"מ, שלאורכו 5 תחנות. המרחקים בין התחנות היום  קצרים (כ- 1000 מטר בממוצע בין תחנה לתחנה) ולפיכך נדרשו התאמות של המסילה.

הפרויקט כלל הוספת מסילה שלישית באיילון (מתחנת רכבת מרכז סבידור ועד לתחנת ההגנה) כדי לאפשר מעבר רכבות מצפון הארץ לדרומה.