אבני דרך מרכזיים בחייו
נולד בצ'כוסלובקיה בשנת 1928, עלה לארץ מפראג בשנת 1939, טרם כניסתו של היטלר לצ'כיה. גדל ובגר בחיפה. בוגר בית הספר הריאלי בחיפה.
1943 - התגייס לשורות האצ"ל, בגיל 14. ישב בכלא לטרון במשך שנה, בעקבות הלשנה. הוגלה לצ'כוסלובקיה על ידי הבריטים ושם המשיך פעילותו באיסוף נשק לאונית הנשק אלטלנה. תוך כדי פעילות הכיר את יעל-יולי, לימים אשתו.
1947-חזר לישראל למלחמת השחרור.
1948-התגייס לצה"ל. שירת בחטיבת גבעתי ההיסטורית, נלחם באבו גוש ובדרום-כיס פלוג'ה. שירת שנה כקצין בקבע .השתחרר בדרגת סרן. שרת במילואים בתפקידים שונים עד גיל 60 והשתחרר בדרגת סגן אלוף מיל.
סיים את לימודי ההנדסה בטכניון בחיפה-בתואר אינג' להנדסה כימית.
1959-1969 דשנים וחומרים כימיים- כיהן במספר תפקידים ממהנדס מתחיל עד סמנכ"ל.
1969-1975 תשלובת "שמן- מנהל המפעל.
1975-1983 גדות חרושת – מנכ"ל (למעשה הקים את המפעל מהיסוד).
1983-1993 מנכ"ל-רשות הנמלים והרכבות
בתפקידו כמנכ"ל רשות הנמלים, אחד את הרכבת והנמלים תחת קורת גג אחת מבחינה ניהולית.הביא את סט הקרונות החדיש הראשון דרך נמל חיפה. גאוותו העיקרית הייתה בשיפור הרכבת בישראל, בניית תחנות חדשות וחדישות (הראשונה בבנימינה)ומתן תנאים משופרים לעובדי רכבת ישראל.
חבר קורקטוריון הטכניון ומרצה בחוג לספנות באוניברסיטת חיפה.
חבר פעיל מאוד ברוטרי חיפה.
1993 מועמד הליכוד בחיפה לרשות העיר.
1993, בחודש ספטמבר, נפטר מדום לב יום לפני פרידתו מרשות הנמלים וביקור אחרון לפרידה בנמל אילת, כחצי שנה לפני המועד המתוכנן לסיום כהונתו כמנכ"ל.
חזרה לדף תחנת
חיפה חוף הכרמל ע"ש ש. רזיאל