יום הבטיחות בדרכים 2011 - חושבים חיים

יום הבטיחות בדרכים מצוין מידי שנה בן התאריכים כ-כ"ה בחשוון בהתאם להחלטת הממשלה מיום ה- 01 במרץ 2007, הקובעת בין היתר: "להטיל על הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים לתאם עם כל המשרדים והגורמים הנוגעים לנושא לרבות משטרת ישראל  את פרטי התכנית והדרכים ליישומה".

• מידע נוסף וחומרי הסברה באתר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים

מטרת יום הבטיחות בדרכים היא העלאת המודעות הציבורית לנושא הבטיחות בדרכים במדינת ישראל, ולצורך לקחת אחריות אישית ולהיות שותף פעיל במאבק בתאונות הדרכים ושינוי תרבות הנהיגה בישראל, וכן להעמיק את מחויבותם של מקבלי ההחלטות והציבור לבטיחות ולסובלנות בדרך.

יום הבטיחות בדרכים מצוין בפעילויות שונות במגוון מקומות ואירועים ברחבי המדינה- בכנסת, במשרדי הממשלה, ברשויות ממשלתיות, ברשויות מקומיות, במערכת החינוך, בצבא, במשטרה, במקומות עבודה, בעמותות העוסקות בבטיחות בדרכים, בתקשורת ובקרב הציבור כולו.

מידי שנה בוחרת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים נושא אחר ליום הבטיחות בדרכים. בשנת 2009 עמד יום הבטיחות בדרכים בסימן נהגים צעירים בשל מעורבותם הגבוהה בתאונות דרכים. בשנת 2010 הוקדש יום הבטיחות בדרכים לנושא היסח דעת – שימוש בטלפון נייד בעת נהיגה. השנה עומד יום הבטיחות בדרכים בסימן "חושבים חיים" הטומן בחובו את המשוואה הפשוטה: נהיגה אגרסיבית = אובדן חיים ואילו נהיגה חכמה = הצלת חיים.

על פי נתוני משטרת ישראל, בשנת 2010 שיעור התאונות הקטלניות שנגרמו כתוצאה משתיית אלכוהול של אחד הצדדים המעורבים מסך כל תאונות הדרכים הקטלניות היה 2.1%.

בסקר טלפוני שנערך בשנת 2009 נמצא כי רוב הציבור (73%) נמנע מנהיגה לאחר שתיית אלכוהול. אולם כחמישית מהציבור (22%) ציינו כי קרה שנהגו לאחר ששתו אלכוהול, ו-7% דיווחו כי הם נוהגים לאחר שתיית אלכוהול לעתים קרובות או קרובות מאוד. כחמישית (22%) ציינו כי קרה שנהגו כשחשו שיכורים. כמחציתם (12%) עשו זאת יותר מפעם אחת.

חגורות בטיחות
על פי סקר תצפיות שערכה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשנת 2010, עולה כי 96% מהנהגים חגרו חגורות בטיחות. בקרב הנוסעים ברכב חגרו 92% מן הנוסעים במושב הקדמי  ו-70% מן הנוסעים במושב האחורי.

מושבי בטיחות לילדים
על פי סקר תצפיות שערכה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשנת 2010 , שיעור התינוקות, פעוטות וילדים (בגיל 0 -15) החגורים כהלכה היה 50% בממוצע ואחוז הלא חגורים כלל היה 15% בממוצע.

בסקר טלפוני שנערך על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בשנת 2009, בקרב נהגים נמצא ש-72% מהנהגים בישראל סבורים ששימוש בטלפון נייד בלי דיבורית עלול לגרום במידה רבה ורבה מאוד לתאונת דרכים.

בפועל, אין הבדל גדול במידת הסחת הדעת מפעילות הנהיגה בעת שימוש בטלפון נייד עם דיבורית או בלי דיבורית, אולם מבחינת עמדות הציבור התברר כי רק 30% סבורים  ששימוש בטלפון נייד עם דיבורית עלול לגרום במידה רבה ורבה מאוד לתאונת דרכים.

גם ברכבת, הקפדה על מספר כללי בטיחות פשוטים עשוייה למנוע תאונה ולהציל חיים. לעצות שימושיות וכללי בטיחות בתחנה וברכבת, בחציית מפגש כביש-מסילה ובקרבת המסילה לחצו כאן.

רכבת ישראל מאחלת לכם נסיעה נעימה ובטוחה.