شركة قطار إسرائيل التي تعمل على تشغيل منظومة من القطارات الثقيلة الوطنيّة، هي شركة حكوميّة تعمل كذراع تنفيذ وتشغيل لوزارة المواصلات.
بدأ القطار في إسرائيل عمله في أواخر القرن التاسع عشر، مع إقامة أول خط لسكة حديد (سكة حديد يافا- القدس) خلال الحكم العثماني. وقد عمل لاحقا تحت حكم الانتداب البريطاني، ومع قيام دولة إسرائيل تمّ نقل منشأته وأصوله إلى سلطة دولة إسرائيل، عندما تم إعلان الشركة ك: "قطار إسرائيل".
تمتلك شركة قطار إسرائيل 69 محطة في أنحاء البلاد وتقوم بتشغيل نحو 700 قطار يوميا، من خلال الربط بين الضواحي الكبيرة في إسرائيل وكذلك المدن، والبلدات والقرى الريفية، على طول البلاد وعرضها.
يتم تطوير مشاريع بنية تحتية واسعة النطاق كجزء من رؤية الشركة إلى توفير خدمة عالية المستوى وآمنة وودودة للبيئة، ومن أبرز المشاريع، مشروع التحوّل من الدفع بواسطة الديزل إلى الدفع بواسطة الكهرباء. يتم في إطار المشروع كهربة حوالي 450 كم من السكك الحديدية وقد تم شراء مقطورات وقاطرات كهربائية، سريعة وودودة للبيئة وحديثة.
من المتوقّع في إطار الخطة الاستراتيجية لعام 2040 أن يقوم القطار بتنفيذ حوالي 300 مليون رحلة في العام. يجري حاليا تعزيز العديد من المشاريع لتوسيع شبكة السكك الحديدية وإضافة محطات ركاب جديدة.