قطار اسرائيل – الاستمتاع بالطريق!
قطار اسرائيل هي شركة حكومية تعمل على نقل المسافرين والحمولة الى جميع أنحاء البلاد.
نحن في قطار اسرائيل وضعنا هدفًا بأن نصل بين المدن والبلدات، بين الاشخاص والجماعات، وتطوير مجموعة كبيرة من الخيارات والفرص الاجتماعية والاقتصادية الجديدة في مجالات العمل والتعليم والثقافة والمتعة والترفيه. نحن نرى أننا نتحمل جزء من مسؤولية المساهمة في تحسين جودة حياة المواطنين من خلال تقليص مسافات السفر وجعل الوصول من مكان الى آخر أمرًا سهلاً ومتوفرًا ومريحًا وآمنًا وأكثر سرعة.
الزبون هو الأهم!
نحن نضع الزبون في سلّم أولوياتنا ولذلك نعمل على الدوام على تحسين الخدمة وتحويل تجربة السفر الى تجربة أكثر متعة. نحن نعمل على التحسين المتواصل لمستوى دقة القطارات، زيادة وتيرة القطارات وملاءمتها للطلب، بناء محطات جديدة وتحديث المحطات القائمة، توسيع المواقف، تحسين دائم لقنوات المعلومات والكثير من المشاريع الأخرى والتي تهدف للسماح للزبون بالوصول الى وجهته بسهولة وراحة وسرعة وطبعًا أن يستمتع بطريقه.
بداية الطريق
بدأت شركة قطار اسرائيل بالعمل كوحدة مرخّصة من وزارة المواصلات منذ قيام الدولة.
في العام 1988، انتقل عمل القطار الى سلطة الموانئ والقطارات، وفي كانون الأول/ديسمبر 1996، قررت حكومة اسرائيل فصلها عن سلطة الموانئ والقطارات وإنشاء شركة قطارات حكومية.
في العام 2003، تحوّلت شركة قطار اسرائيل الى شركة مستقلة تابعة للحكومة.
قطار اسرائيل بالأرقام
ملخّص 2016: 60 مليون سفرة خلال العام، 220 ألف سفرة يومية بواسطة 468 قطار يعمل في كل يوم على 12 خط، ويخرج من 61 محطة قطار منتشرة في البلاد.
العائد السنوي وصل الى حوالي 2.3 مليار شاقل جرّاء نشاطات القطار ومجرى الاستثمارات بلغ 1.7 مليار شاقل جراء مشاريع التطوير.
في السنوات 2015 أصدرت الشركة قسائم تغريم بقيمة حوالي 1 مليار شاقل لتصبح الشركة مستوفية لمعايير الأوراق المالية في شأن الشفافية والنجاعة
قطار اسرائيل في مسار تطوير سريع
قطار اسرائيل هي شركة المواصلات ذات وتيرة النمو الأسرع: زيادة %11 في عدد السفرات وأكثر من 1.7 مليار شاقل هو المبلغ المالي المُستثمر في مشاريع التطوير في العام 2016.
كجزء من تطوير الشبكة، تمت إضافة خطوط جديدة وافتتاح محطات جديدة. في السنوات المقبلة سيتم افتتاح 7 محطات جديدة في أنحاء البلاد: محطة أحيهود، محطة كرميئيل، محطة كفار مناحيم/كريات ملاخي، محطتين في رعنانا، محطة مزكيرت باتيا ومحطة هأوما في القدس.
في السنوات المقبلة، ستفتتح شركة قطارات اسرائيل الخط السريع الى القدس – وهو مشروع قطري سيصل بين القدس وتل أبيب في أقل من 30 دقيقة. ضمن إطار هذا المشروع، تم وضع 57 كلم من الخطوط الجديدة وبناء 5 أنفاق و8 جسور.
وفي الوقت عينه، تستعد الشركة لتطبيق مشروع الانتقال الى النظام الكهربائي
ضمن إطار هذا المشروع، ستعمل القطارات بحسب النظام الكهربائي، وهو نظام صديق للبيئة، ويسمح بسفر أسرع وأكثر راحة، وطول هذه القطارات سيسمح بتوفّر عدد أكبر من أماكن الجلوس.
نحن نقوم أيضًا بتطوير مشروع الشبكة الحديدية في الشارون (وصل محطة هود هشرون بالخط البحري عن طريق رعنانا) ومشاريع تطوير محطات صيانة جديدة، والتي ستُوفّر خدمات صيانة لأسطول القطارات الآخذ بالتزايد وهي ستماشى مع النظام الكهربائي، ونقوم أيضً بتنفيذ مشاريع لاستبدال أنظمة الإشارات والاتصال الى أنظمة أكثر تقدمًا تسمح بزيادة وتيرة القطارات (ETRMS) وبناء شبكات وخطوط الحمولة من المرافئ الى وجهات مختلفة وبناء محطات حمولة إضافية في أنحاء البلاد.
كما أن قطار اسرائيل يعمل على تطوير مشاريع جديدة (مثل شبكة رابعة في ممر أيالون، الشبكة الشرقية، مضاعفة الخط البحري ووصل الشبكة لنقل قواعد جيش الدفاع الى النقب).
شركات تابعة
شركة قطار اسرائيل تملك محطتين تابعتين:
شركة تطوير محطات قطار اسرائيل تعمل على تطوير الأعمال – التجارة لأراضي محطات القطار. هدف هذه الشركة هو تخطيط ومبادرة وإقامة مبادرات حثيثة للعمل والتجارة في منشآت محطات القطار وفي المناطق المجاورة لها، بشكل تكون فيه حركة زوّار هذه المحطات مبنية على حجم المسافرين في السيارة الخاصة. تطوير هذه الملكية سيؤدي الى مصادر دخل مستقبلية والى توفير تمويل من القطاع الخاص لتمويل أعمال القطار وتخفيف دعم الدولة وزيادة استقلالية القطار – وأيضًا لاستمرار التطوير والتشغيل بشكل متواصل.
شركة قطار الحمولة – هدفه زيادة القيمة الاقتصادية في مجال نقل الحمولة وتحسين النظام القائم وتوسيع سلة الخدمات اللوجيستية التي تُكمل نشاطات القطار ليتمكن من خدمة عدد أكبر من الزبائن وتقديم حلول شاملة في مجال الحمولة. هذه الشركة التابعة تنفّذ عملها من خلال عربات قطار تملكها أو تملكها شركات أخرى، وتقوم لهذا الهدف باستثمار وتطوير الشبطات (يشمل شبكات المواصلات البشرية) المخصصة لنقل الحمولات.
5 حقائق لا تعرفونها عن قطار اسرائيل
في لوغو قطار اسرائيل يمكنكم أن تجدوا شعار نجمة داوود وتتفرّع منها شبكات سكك الحديد الى الجهات الأربع.
في كل يوم، يختار 145 ألف شخص السفر بالقطار وترك سياراتهم في البيت.
قطارات السفر تعبر حوالي 50 ألف كلم في كل يوم
قطارات المسافرين توفّر على الطريق في ساعة الزحمة حوالي 65 ألف سيارة.
قطارات الحمولة في حالة التعبئة الكاملة توفّر على الطريق حوالي 70 شاحنة.